Khả năng cung cấp & Thông tin bổ...
Theo các phương pháp dịch vụ khác nhau, việc xây dựng xe buýt hành khách cũng khác nhau và có thể được chia thành các loại như xe buýt du lịch, xe buýt công cộng đô thị, xe buýt đường cao tốc, xe buýt đường sắt, xe buýt du lịch và xe buýt trường học. Một chiếc xe buýt là một chiếc xe chở khách nhỏ có không quá 17 chỗ ngồi. Theo sự xuất hiện của nó, nó thường được gọi là "xe tải" ở Trung Quốc. Do việc lên máy bay thường xuyên và đi xuống của hành khách, xe buýt công cộng đô thị có chiều cao tầng thấp và cửa hành khách 2-3. Có những vị trí đứng bên trong xe buýt, vì vậy lối đi bên trong phải có đủ chiều cao và chiều rộng. Do thời gian đi xe dài, tất cả các ghế được sắp xếp bên trong xe buýt đường cao tốc, thường chỉ có một cửa hành khách, đòi hỏi sự thoải mái cao và một số ngăn hành lý. Xe chở khách đường sắt là những phương tiện được sử dụng để vận chuyển hành khách trên đường cao tốc đường sắt. Những chiếc xe chở khách trên đường sắt cũng bao gồm xe hơi, xe bưu chính và xe hành lý. Xe buýt du lịch có chỗ ngồi thoải mái hơn và kích thước cửa sổ lớn hơn để xem rộng hơn. Xe buýt trường học là phương tiện vận chuyển được sử dụng để vận chuyển học sinh đến và đi học.
Wuwei Air EV Clear Sky 2023 Hai chỗ ngồi-
Phiên bản tiêu chuẩn Wuwei Air EV Clear Sky 2023 Hai chỗ ngồi-
Phiên bản nâng cao của Wuwei Air EV Clear Sky 2023 Bốn chỗ ngồi-
Phiên bản tiêu chuẩn Wuwei Air EV Clear Sky 2023 Bốn chỗ ngồi-
Phiên bản nâng cao
Giá đề xuất của nhà sản xuất là 57800, 65800, 66800 và 69800 nhân dân tệ
Tham số cơ bản
Nhà sản xuất SAIC GM Wuling SAIC GM Wuling SAIC GM WULING SAIC GM WULING
Microcar microcar microcar microcar microcar microcar Microcar Microcar
Loại năng lượng điện tinh khiết điện tinh khiết điện tinh khiết điện tinh khiết
Thời gian liệt kê: ngày 12 tháng 12 năm 2022
CLTC Phạm vi điện tinh khiết (KM) 300 300 300 300
Tỷ lệ sạc nhanh 80 80 80
Công suất tối đa (kW 30 30 50 50
Mô -men xoắn tối đa (NM) 110 110 140 140
Động cơ điện (PS 41 41 68 68
Chiều dài * chiều rộng * chiều cao (mm) 2599 * 1505 * 1631 2599 * 1505 * 1631 2974 * 1505 * 1631 2974 * 1505 * 1631
Cấu trúc cơ thể: 3 cửa, 2 chỗ, hatchback, 3 cửa, 2 chỗ, hatchback, 3 cửa, 4 chỗ, hatchback, 3 cửa, 4 chỗ, hatchback
Tốc độ tối đa (km/h 100 100 100 100 100 100
Tăng tốc chính thức 0-50km/h (S 4,8 4,8
Tiêu thụ nhiên liệu tương đương điện (L/100km) 1.07 1.07 1.16 1.16
Bảo hành xe trong ba năm hoặc 100000 km trong ba năm hoặc 100000 km trong ba năm hoặc 100000 km trong ba năm hoặc 100000 km trong ba năm hoặc 100000 km
Thân xe
Chiều dài (mm 2599 2599 2974 2974
Chiều rộng (mm 1505 1505 1505 1505
Chiều cao (mm 1631 1631 1631 1631
Weblebase (MM 1635 1635 2010 2010)
Cơ sở cơ sở phía trước (mm) 1290 1290 1290 1290
Chiều dài cơ sở phía sau (mm) 1306 1306 1306 1306
Giải phóng mặt bằng tối thiểu mà không tải (mm) 126 126 126
Góc tiếp cận (") 24 24 24 24 24 24
Góc khởi hành (36 36 36 36 36
Bán kính quay tối thiểu (M 3.7 3.7 4.3 4.3 4.3
Cấu trúc cơ thể, hatchback, hatchback, hatchback, hatchback
Phương pháp mở cửa: Cửa swing, cửa swing, cửa swing
Số cửa xe (3, 3, 3, 3)
Khả năng chỗ ngồi (số) 2 2 4 4
Trọng lượng lề đường (kg 818 818 888 888
Khối lượng tải đầy đủ tối đa (kg 990 990 1210 1210
Động cơ điện
Loại động cơ nam châm vĩnh cửu/nam châm vĩnh viễn đồng bộ/nam châm vĩnh cửu/nam châm vĩnh cửu/đồng bộ
Tổng công suất của động cơ điện (kW 30 30 50 50
Tổng công suất của động cơ điện (PS) 41 41 68 68
Tổng mô -men xoắn của động cơ điện (NM) 110 110 140 140
Công suất tối đa của động cơ phía sau (kW) 30 30 50 50
Mô -men xoắn tối đa của động cơ phía sau (NM) 110 110 140 140
Số lượng động cơ lái, động cơ đơn, động cơ đơn, động cơ đơn
Bố cục động cơ phía sau phía sau phía sau phía sau
Loại pin: pin lithium sắt phosphate. Pin sắt lithium. Pin sắt lithium. Pin lithium sắt phốt phát
Thương hiệu pin: Pin lithium avic, pin lithium avic, năng lượng mới của Polyfluoro, Polyfluoro Năng lượng mới
CLTC Phạm vi điện tinh khiết (KM) 300 300 300 300
Năng lượng pin (KWH 26.7 26.7 28.4 28.4
Mật độ năng lượng pin (wh/kg 130 130 129 129
Tiêu thụ điện năng trên 100 km (KWH/100km) 9,5 9,5 10.3 10.3
Bảo hành bộ pin trong tám năm hoặc 120000 km trong tám năm hoặc 120000 km trong tám năm hoặc 120000 km trong tám năm hoặc 120000 km trong tám năm hoặc 120000 km trong tám năm hoặc 120000 km
Hỗ trợ chức năng sạc nhanh
Khả năng sạc nhanh (%) 80 80
Quá trình lây truyền
Số lượng bánh răng 1 1 1 1 1
Loại truyền tải cố định Tỷ lệ bánh răng truyền tải cố định Tỷ lệ bánh răng truyền tải cố định Tỷ lệ bánh răng truyền tải cố định Tỷ lệ bánh răng truyền tải cố định Tỷ lệ bánh răng truyền
Viết tắt là xe điện Một tốc độ truyền động xe điện Một tốc độ đơn truyền động xe điện Một tốc độ truyền động xe điện đơn
Tay lái khung gầm
Chế độ ổ đĩa phía sau ổ đĩa phía sau bánh sau bánh xe phía sau bánh xe ổ đĩa sau bánh xe ổ đĩa sau
Loại khung hình khung hạt MacPherson MacPherson MacPherson Frame MacPherson Frame MacPherson Frame MacPherson Frame MacPherson Frame MacPherson Frame khung
Post County Frame Type Three Link Frame Không độc lập Khung Three Liên kết Khung độc lập Bey
Loại hỗ trợ: Hỗ trợ điện Hỗ trợ Điện Hỗ trợ Điện Hỗ trợ Điện Hỗ trợ Điện
Cấu trúc xe tải trọng chịu tải tải loại tải trọng
Bánh xe phanh
Group Công nghệ ô tô Chong Khánh được thành lập vào tháng 9 năm 2000. Công ty chủ yếu tham gia vào kế hoạch dự án ô tô và nghiên cứu và phát triển phương tiện, sản xuất và bán các phương tiện đặc biệt được kết nối thông minh, và phát triển và ứng dụng công nghệ mạng thông minh. Dike Automobile là một trong những doanh nghiệp sản xuất và dịch vụ quan trọng trong Trùng Khánh, cũng như một doanh nghiệp công nghệ cao, doanh nghiệp chuyên ngành và sáng tạo. Nó có một trung tâm thiết kế công nghiệp thành phố và một trung tâm công nghệ doanh nghiệp thành phố. Công ty đã nhận được nhiều danh hiệu và nắm giữ hơn 100 bằng sáng chế và bản quyền phần mềm. Sau nhiều năm làm việc chăm chỉ, công ty đã xây dựng một chuỗi công nghiệp để tích hợp và phát triển xuyên biên giới của các ngành công nghiệp ô tô và CNTT Kết nối và Dịch vụ hệ thống phần mềm ứng dụng.
Nhóm của Viện nghiên cứu ô tô Dike là tổ chức dịch vụ nghiên cứu và phát triển ô tô tư nhân đầu tiên được thành lập tại Trung Quốc, với 24 năm kinh nghiệm trong nghiên cứu và phát triển phương tiện, cung cấp hỗ trợ kỹ thuật cho nghiên cứu và phát triển xe cho nhiều OEM ô tô trong nước nổi tiếng.
Nhóm ô tô DICO tuân thủ nguyên tắc "tùy chỉnh cá nhân hóa và dịch vụ chính xác", với 16 năm kinh nghiệm sản xuất, để sản xuất các phương tiện đặc biệt được kết nối thông minh mới với trải nghiệm tốt cho khách hàng.
Đội tiếp thị của Dike Ô tô hợp tác với các công ty ô tô nổi tiếng trong nước như Changan Ô tô, ô tô Thanh, xe tải hạng nặng quốc gia Trung Quốc, Foton Beiqi, ô tô Dongfeng, ô tô Jianghuai, ô tô Để xây dựng một chuỗi dịch vụ phân đoạn, chia sẻ mạng lưới bán hàng và mở rộng thị trường trong và ngoài nước.
Nhóm kết nối thông minh trên ô tô Dike, Suppo
Xe chở khách
Xe tải lạnh
Xe kỹ thuật
Xe cứu hộ khẩn cấp
Xe thương mại
Xe tải vệ sinh
Xe đặc biệt
Contact Now